供应货舱衬垫抗火焰烧穿性能试验机_民航货舱衬垫抗烧穿试验设备详细介绍

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ZY6124 FAR25.853货舱衬垫抗火焰烧穿性能试验机

1 适用范围：

适用于飞机上的货舱侧壁或天花板衬垫板试样烧穿性能试验。

2 符合标准：

2.1 美国联邦航空条例FAR25.853

2.2 中国民航局运输类飞机标准CCAR-25-R4.853之附录F

3 主要参数：

3.1 试验室：试验室的地面长度与宽度均不应小于3.05m。

3.2燃烧器：

3.2.1为DPL3400枪型燃烧器。美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。

3.2.2喷嘴：有一燃油压力调节阀，调节到在输送试验所要求的流量值为0.126L／min的标称燃油流量。

3.2.3燃油导轨：采用马达加导轨自动调整燃油导轨的运行，使燃烧器锥形筒出口距试样固定支架的一边为102±3mm，燃烧器支架能使燃烧器在预热阶段转离试样固定架。

3.2.4风机：风机直径为133mm，高度为89mm的圆柱形。功率120W。

3.2.5燃烧器锥形筒：燃烧器延长锥形筒安装在通风管的末端，其长度为305mm。燃烧器锥形筒有一个宽280mm、高152mm的开口。

3.2.7燃油：为JP-8、Jet A航空燃油或国际***效的燃油。其流量应为0.126L/min。如果不能获得该燃油，当燃油标称流量、温度和热流量值符合GB/T25352-2010标准之6.4和6.5的要求时，可采用3号喷气燃料或其他等效的燃油。

3.2.8民航货舱衬垫抗烧穿试验设备

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